水管1號

中美貿易戰正炙，對雙方均帶來不少經濟與產業衝擊，但就歷史來看，貿易衝突也可能帶來諸多交化交流，台北故宮年度大展「亞洲探險記──十七世紀東西交流傳奇」，便以荷蘭使臣出行成功覲見大清皇帝的旅程為視角，匯集分散世界的多處館藏於台北故宮，呈現東西交流故事。

輸送帶「會看到一段有趣的，和大航海時代有關的歷史，且看出東亞海運以及台灣所扮演的角色。」台北故宮院長陳其南表示，這是以台灣觀點來看17世紀東西交匯的歷史，中、日、荷三方，在17世紀進行絲、瓷器、香料的貿易，居中的轉運點便是台灣的熱蘭遮城（今日的安平古堡）。他指出，即使文物不停留在台灣，但整個貿易過程台灣都曾參與。

「亞洲探險記」特展除了原本台北故宮院藏品，此次更匯集荷蘭國家博物館、日本海杜美術館、大阪市立東洋陶磁美術館及台南市政府文化局、台灣大學圖書館等單位的館藏。荷蘭貿易暨投資辦事處副代表范安治表示，儘管荷蘭東印度公司曾兩度來台又兩度被趕走，但荷蘭來的商人、傳教士、人權人士也都因此與台灣交流並發展至今。

目前市面上採用的輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果較差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差。.為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種輸送帶，旨在改善現有輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差的問題。座包括機架和輸送裝置本體，所述輸送裝置本體設置於所述機架頂部，所述防翻元件包括第一轉動件、伸縮件和第二轉動件，所述第一轉動件設置於所述輸送裝置本體頂部兩側，所述伸縮件包括第一盒體和第一電動推杆，所述第一盒體設置為若干個，若干個所述第一盒體底部與所述機架頂部轉動連接，所述第一盒體一側與所述第一轉動件轉動連接，所述第一電動推杆設置於所述第一盒體內部，所述第一電動推杆輸出端滑動貫穿於所述第一盒體頂部，所述第二轉動件與所述第一電動推杆輸出端固定連接。

日本海杜美術館學藝員青木隆幸指出，該館此次來台的版畫是首次出國展出，「能夠與400年前同一時期製作，但目前在世界不同地域收藏的藝術品，如今都在台北故宮相遇，別具意義。」台北故宮總策展人、器物處處長余佩瑾指出，由此展也顯示故宮藏品能呼應全球化議題，展現異文化交流、轉化的實力。

輸送帶廠商隨著輸送帶在工業生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項：
1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡於滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶；
2.防止輸送帶負荷啟動；
3.輸送帶發生跑偏，應及時採取措施糾正；
4.發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大；
5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。
輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業造成了不必要的經濟損失。